北京什么医院青春痘好 http://m.39.net/pf/a_8736734.html滇越铁路是连接昆明和越南海防港的米轨铁路，由法国人设计制造，年建成通车，当时与苏伊士运河、巴拿马运河并称为世界三大最艰巨工程。滇越铁路轨距1米，全长公里，海拔高差多米。滇越铁路上的标志性工程“五家寨人字桥”，长71.7米，宽4.2米，桥面离谷底高米，全用钢板、槽角钢、铆钉联接而成，在悬崖峭壁之间巍然屹立，与山谷融为一体，巧夺天工自然天成。滇越铁路-人字桥步道全程20公里，爬升米，90%沿铁路行进，是中国境内风景最好且最具有代表性的一段，期间丛山环绕、峡谷溪水、行驶中的火车险峻奇特，“云南十八怪”中“不通国内通国外”，“火车没有汽车快”说的就是这里。
步道亮点
在建造这座大桥的过程中，一共有多名中国劳工因此丧命，这座大桥在之后与巴拿马运河、苏伊士运河并称为“世界三大工程”，这些传世的荣誉被不同国家歌颂，但只有中国历史会铭记在荣誉背后的牺牲。
对于中国来说，这座大桥不仅仅是一个建筑史上的奇迹，更蕴含了中国近代史上的血泪和屈辱。
在人字桥建造完成的一百多年里，这里成为了一个交通重地，轰隆轰隆的火车不分日夜运转着，将云南地区珍贵的资源运送出去。
如今，这座大桥早已撤去了当初把守的重兵，成为了一个大家都能够去参观的地点。这里丛山环绕，峡谷之下溪水不停地流淌，放眼望去是一片葱翠的绿色，中华大地的险峻奇特在这里展现得淋漓尽致。
现在人字桥以及人字桥背后的历史故事已经快消失在历史的尘埃之中了，人字桥历经了百年的岁月之后依然静静地伫立在原地，等待着有人来聆听关于它的故事。
我们也不应该忘记这段岁月，在欣赏人字桥令人赞叹的精妙结构的同时，还要铭记它背后的故事。
山谷里的溪水清澈见底，被溪水侵蚀奇形怪异的石头，经历时间的冲洗，见证了人字桥奇迹的诞生，更见证了中国劳动人民建造人字桥的光辉历史。
步道攻略
7:30-9:00，从屏边出发行驶53km（公里）1.5h（小时），到达波渡箐村，了解步道地图后出发。9:00-9:30，徒步1.4km0.5h，到达波渡箐车站，合影留念。9:30-11:00，徒步5km1.5h，到达人字桥。11:00-12:00，人字桥休息，照相，午餐（午餐自带）。12;00-14:00，徒步7.2km2h，抵达水电站。（若时间不够）可从水电站下撤返回波渡箐村，需3.45km1h，后行程结束。14:00-14:30，徒步2km0.5h，抵达倮姑站。14:30-15:00，倮姑站休息，拍照。15:00-17:00，从倮姑站原路返回，下撤返回波渡箐村，需3.45km1h，行程结束。17:00-18:30，返回屏边，途中晚餐。
步道地图
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